1.油封老化吊车辆停驶，油封附近的触摸受力老是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大;吊车辆停驶时刻越长，其变量就越不易恢复，直到油封发作持久变形，这就有可能导致漏油。 2.机油氧化腐蚀机件吊车辆长时刻停驶，机油氧化的景象会很严峻。机油氧化后，一是润滑的作用会变得很差，二是一些酸性物质还会对机件构成腐蚀。吊车辆停驶时刻越长，蜕变越严峻。当发动机再次发动时，气缸与活塞间会构成干冲突或半干冲突，加快零件的磨损，而且发动阻力大大添加，构成发动困难。 3.蓄电池提早作废如今，汽吊车上用的通常是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽吊车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每日夜自放电可使电容量降低1%以上。尤其严峻的是，蓄电池长时刻自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的作用，致使蓄电池提早作废。运用二手吊车评估计算器能够预估蓄电池的运用年限。 4.轮胎变形汽吊车停驶后，汽吊车分量由4个轮胎触摸地上的部位接受，然后构成触摸部位受压收缩变形。汽吊车停驶时刻越长，变形部位越不易康复，使轮胎附近的分量散布发作变化，翻滚半径不均匀，构成轮胎不平衡。一旦汽吊车进入高速行驶后，就会发作吊车身抖振，可加快
